Voimansiirto

=Ammattitaitovaatimukset ajoneuvonasentajalle voimansiirron osalta karkea taso:= Voimansiirto
 * T1 Voimansiirron nivelien ja suojakumien vaihtotyömedia type="custom" key="12520470" width="150" height="150" align="right"
 * H2 Kytkimen tai momentinmuuntimen vaihtotyö
 * K3 Vaihteiston ja/tai tasauspyörästön kunnostaminen

Voimansiirtoon kuuluvia osakokonaisuuksia ovat ainakin:
 * akseli
 * alennusvaihde
 * automaattivaihteisto
 * CVT
 * Hammaspyörä
 * Hammastus
 * Jakohihna
 * Ketju
 * Ketjupyörä
 * Kiilahihnat
 * [|Kytkin] Kytkinremonti (HD)
 * Lattahihnat
 * Talja
 * Vaihteisto

[|Kytkimen häiriöt] Voimansiirtoa harrastajille
**Kytkin ei irrota kunnolla**
 * Vaijeri väärin säädetty
 * Kytkinlevy takertunut kytkinakselille
 * Kytkinlevy takertunut vauhtipyörään tai painelevyyn
 * Paineasetelma viallinen

**Kytkin luistaa** * Vaijeri väärin säädetty * Kytkinlevy kulunut tai öljyn likaama * Paineasetelma viallinen

**Poljinta painettaissa kuuluu voimakas ääni** * Painelaakeri viallinen * Paineasetelma viallinen * Kytkinlevy viallinen

**Vaihteisto pitää ääntä vapaa-asennossa**
 * [|Nivelakseli] (taka- ja nelivetoisissa autoissa)
 * [|Tasauspyörästö]
 * [|Vaihteisto]
 * Kytkinakselin laakerit kuluneet (ääni kuuluu kytkinpolkimen ollessa ylhäällä)
 * Kytkimen painelaakeri viallinen (ääni kuuluu kytkinpolkimen ollessa painettuna pohjaan)

**Vaihteisto pitää ääntä tietyllä vaihteella**
 * Kyseisen vaihteen hammaspyörät kuluneet

**Vaihteitten kytkeminen on vaikeaa**
 * Kytkin ei irrota
 * Öljymäärä alhainen
 * Vivusto takertelee
 * Synkronointi kulunut

**Vaihde ei pysy päällä**
 * Vivusto kulunut
 * Synkronointi kulunut
 * Siirtohaarukka kulunut

**Vaihteistossa esiintyy tärinää**
 * Öljymäärä alhainen
 * Laakerit kuluneet
 * [|Vetoakseli]

Vaihdelaatikon toiminta ja tasaupyörästön toiminta ja tasauspyörästön lukko media type="youtube" key="6BaECAbapRg" width="382" height="315" align="right"