Moottorit

=Ammattitaitovaatimus moottorin osalta ajoneuvon asentajalle karkealla tasolla:= Erilaisia moottoreita


 * T1 Öljynvaihto ja yleiset moottorin huoltotoimenpiteet
 * H2 Jakohihnanvaihtaminen ja venttiilinsäätäminen. Tarvittava oikea diagnostiikka.
 * K3 Moottoriin liittyvät korjaukset kuten kansiremotti tai moottorin täysi kunnostaminen eli remontti[[image:lambda.JPG width="740" height="841"]]

media type="youtube" key="BJZF-i4B9CE" width="425" height="350" = = =Kotitehtävä 31.10.2011=
 * media type="youtube" key="AdcoVurVY30" width="423" height="350" align="right"

1. Selvitä onko ajoneuvo liikennöitävässä kunnossa eli ajoonlähtötarkastus. 2. Selvitä missä on ilmanputsari ja onko se kunnossa? 3. Paljonko autossa on renkaissa ilmanpainetta ja paljonko pitäisi olla? 4. Miten toimii autosi polttoainejärjestelmä. Etsi, piirrä ja nimeä komponetit 5. Miten toimii ajoneuvosi sytytysjärjestelmä. Etsi, piirrä ja nimeä komponetit = = media type="youtube" key="d_LahS5T3DM" width="425" height="350"

= = =Moottorit tännemedia type="youtube" key="thh_RygJdRs" width="425" height="350" align="right"=

Moottorin tahdit: nelitahtimoottorissa Voima tehdään Diesselillä ja pensselit pestään bensalla. V8 ja sytytysjärjestelmä

Pakokaasujen haitalliset aineet eli HC-osio

Perustietoa tutkintomme osalta eli mitä opiskelemme: Autotieto mistä löytyy todella paljon asiaa tutkintomme kannalta esim. Kuinka jakohihna vaihdetaan ja Gatesin sivusto

Sytytystulpasta paljon asiaa linkin alaosassa NKG:n sivusto ja hehkutus

Vikojen etsintä eli diagnosointi on vaikeaa, mutta tässä vähän vinkkiä, siitä miten voit edetä diagnoosi ja polttoaineen suihkutus sekä lh-jetronic

Polttoneste laitteet

Polttoaineen suikutus Bosch

Scotty näyttää jakohihnan vaihdon.

Sähköinen oppimateriaali "OPH"

media type="youtube" key="q0PHG88NW68" width="425" height="350"

__**TEHTÄVÄT**__ 1 - Mitä palamiseen tarvitaan? polttoaine, happea, kipinä, puristus ja lämpö 2 - Mitkä ovat täydellisen palamisen lopputulokset/-tuotokset? vesi ja hiilidioksidi (epätäydellinen = hiilimonoksidi eli häkä) 3 - Miksi mäntämoottorissa tapahtuva palaminen on epätäydellistä? suljettu tila, stökiömetrinen seos, 1kg polttoainetta, 14.7kg ilmaa, mittaaminen on kuitenkin aina epätarkkaa 4 - Mitä eroja Diesel- ja Ottomoottorin välillä on? ottomoottorissa sytytys tulpat, dieselissä enemmän vääntöä, dieselissä enemmän puristuksia, dieselissä hehkutulpat, dieselissä ruiskutus, bensamoottoreissa suihkutus, 5 - Mitä ja kuinka paljon moottoriin imeytyy (luettele aineiden nimet, kemialliset lyhenteet ja prosenttimäärät)

a) bensiinimoottorissa ilma: 21% happea (O2) ja typpeä (N) 78% bensiini: hiiltä 85% (C6) ja vetyä 15% (H)

6 - Mitä ja kuinka paljon tulee pakoputkesta (luettele aineiden nimet, kemialliset lyhenteet ja prosenttimäärät) vesi 12.7% (H20), hiilidioksidi 12.3% (CO2), typpeä 72.3 % (N), a) bensiinimoottorissa

b) dieselmoottorissa 7 - Mitkä ovat 4-tahtimoottorin tahtien nimet? imu, puristus, työ, poisto

8 - Mitä pääeroja on seoksen muodostuksessa ja palamistapahtumis

Moottorin häiriöt
**Moottori ei pyöri käynnistettäessä**
 * Akku tyhjä
 * Akun kaapelikenkä hapettunut tai irti
 * Käynnistimen solenoidi rikki
 * Käynnistin viallinen

**Moottori pyörii mutta ei käynnisty**
 * Polttoaine loppunut
 * Sytytyslaitteistossa kosteutta
 * Sytytysjärjestelmän jokin johto viallinen
 * Sytytystulpat huonot tai kärkivälit väärät
 * Polttoainepumppu viallinen

**Moottori käynnistyy huonosti kylmänä**
 * Sytytystulpat vialliset tai kärkivälit väärät
 * Vikaa ryypyssä
 * Moottori hyvin kulunut

**Moottori käynnistyy huonosti kuumana**
 * Ilmansuodatin tukossa
 * Kaasutin tulvii (neulaventtiili vuotaa, bensan hajua)
 * Moottori hyvin kulunut

**Käynnistin hyvin äänekäs**
 * Käynnistimen hammaspyörä tai vauhtipyörän hammaskehä hyvin kulunut tai hampaita poikki
 * Starttimoottori viallinen

**Moottori sammuu heti käynnistyksen jälkeen**
 * Polttoaine putkisto tai suodatin tukossa
 * Polttoainepumppu viallinen
 * Kaasuttimen suutin tukossa
 * Sytytyslaitteiston jokin johto poikki

**Joutokäynti epätasaista**
 * Joutokäynti väärin säädetty
 * Ilmansuodatin tukossa
 * Sytytystulpat vialliset tai kärkivälit väärät
 * Moottori kulunut
 * Nokka-akseli kulunut
 * Kaasutin tukossa

**Moottori katkoo joutokäynnillä**
 * Sytytystulpat huonot tai kärkivälit väärät
 * Tulpanjohto viallinen tai irti
 * Tyhjäkäynti väärin säädetty
 * Sytytysennakko väärä
 * Virranjakajan kansi halki
 * Moottori hyvin kulunut

**Moottori kangertelee kiihdytyksessä**
 * Polttoainesäiliön hengitys tukossa (suhahtaa, kun korkki avataan)
 * Kaasuttimen kanava tai suutin tukossa
 * Sytytystulpat vialliset tai kärkivälit väärät


 * Moottori pyrkii sammumaan**
 * Polttoaine putkisto tai suodatin tukossa
 * Polttoaine pumppu viallinen
 * Polttonestesäiliön hengitys tukossa
 * Joutokäynti väärin säädetty

**Moottori tehoton**
 * Polttoaine putkisto tai suodatin tukossa
 * Polttoaine pumppu viallinen
 * Polttonestesäiliön hengitys tukossa
 * Sytytystulpat huonot tai kärkiväli väärä
 * Moottori hyvin kulunut
 * Väärä sytytysennakko

**Moottori vastasytyttää (imupuolella esiintyy aivastelua)**
 * Kaasuttimen kanava tai suutin tukossa
 * Suihkutuslaitteisto viallinen
 * Sytytysennakko väärä
 * Jakoketju asennettu väärin

**Öljynpainevalo palaa**
 * Öljymäärä vähäinen
 * Öljynpaineanturi viallinen
 * Laakerit tai öljypumppu kuluneet


 * Moottori käy jälkikäyntiä**
 * Joutokäyntinopeus säädetty liian suureksi
 * Jälkikäynnin estosolenoidi viallinen
 * Sytytystulpat väärät
 * Moottori karstainen


 * Moottori nakuttaa**
 * Sytytysennakko väärä
 * Sytytystulpat väärät
 * Moottori karstainen

**Moottorista kuuluu vihellys- tai puhallusääntä**
 * Imuilmavuoto
 * Kannentiiviste palanut

**Moottorista kuuluu raksutusta**
 * Nokka-akseli tai venttiilikoneisto kulunut
 * Jokin apulaite viallinen (vesipumppu, laturi, ym.)

**Moottorista kuuluu koputusta**
 * Kiertokankien laakerit kuluneet (yleensä vähenee kuormituksen kasvaessa)
 * Runkolaakerit kuluneet (yleensä pahenee moottorin kuormituksen kasvaessa)
 * Männät väljät sylintereihin (kuuluu erityisesti moottorin ollessa kylmä)
 * Jokin apulaite viallinen ( vesipumppu, laturi ym.)

**Moottori huokaisee, kun olet sammuttanut sen**
 * Kannentiiviste palanut
 * Venttiili palanut tai väärin säädetty
 * Kansi halki
 * Tulppa irti tai roska tiivisteen välissä

**Konehuoneesta kuuluu hirnahtelua**
 * Laturin tai muu käyttöhihna löysällä

**Konehuoneesta kuuluu nesteen kuplimista tai ryystävä ääni**
 * Jäähdytys järjestelmässä nestevajaus

Jäähdytysjärjestelmän häiriöt
**Moottori ylikuumenee**
 * Nestemäärä alhainen
 * Termostaatti viallinen, on juuttunut kiinni asentoon
 * Jäähdytin tukossa ulkoisesti tai sisäisesti tai jäähdyttimen rivat kuluneet pois
 * Vesipumppu viallinen
 * Tuulettimen moottori tai lämpötila-anturi viallinen
 * Lämpömittari tai sen anturi viallinen
 * Ilmatasku jäähdytysjärjestelmässä
 * Jäätynyt pakkasneste (ei puhalla lämmintä, vaikka moottorin lämpö nousee)

**Moottori käy liian kylmänä**
 * Termostaatti viallinen (on juuttunut auki asentoon)
 * Lämpömittari tai sen anturi viallinen

**Lämpömittarin neula soutaa kuuman ja normaalilämmön välillä**
 * Jäähdytysnesteen määrä vähäinen tai ilmatasku järjestelmässä ( kielii joko sisäisestä tai ulkoisesta vuodosta)

**Jäähdytysnesteen kulutus suuri**
 * Ulkoinen vuoto
 * Painekorkki viallinen
 * Sylinterin kannentiiviste palanut
 * Sylinterinkansi tai lohko halki

**Lämmityslaite puhaltaa kylmää, vaikka pitäisi puhaltaa lämmintä**
 * Jäähdytin järjestelmässä nestevajaus